冷熱沖擊實驗箱將試驗樣品交替暴露于低溫和高溫空氣（或合適的惰性氣體）中，使其經(jīng)受溫度快速變化的影響。用以確定元件，設(shè)備和其他產(chǎn)品經(jīng)受環(huán)境溫度迅速變化的能力。壓縮機超壓,壓縮機過熱,壓縮機過流,循環(huán)冷卻水供水欠壓；

漏電/突波防止保護－ELB漏電斷路器漏電保護FUSE.RC電子式突波防止保護.(日制)；防止電源雷擊保護－ 控制器 AC 電源一次側(cè)備有避雷器 ZRN 裝置 (日制)；

過負載保護裝置 － AC 電源 三相電源欠.逆相保護與各負載過電流（過負載）（日制）；

控制器內(nèi)部自我自動偵測保護裝置：A. 微電腦間傳送數(shù)據(jù)偵測 DATA CHEAK SUM；

B. 預(yù)冷/熱儲冷/熱區(qū)/待測品測試區(qū) 溫度感知器(Sensor) - 斷路或短路（+ - OVER）；C. 預(yù)熱儲熱/冷區(qū) *層高溫超溫保護 - 運轉(zhuǎn)控制溫度高、低溫過溫保護設(shè)定；故障檢知控制接口 － 外部故障自動偵測保護裝置；A. 預(yù)熱/冷儲熱/冷區(qū) 第二層高溫超溫保護 - 電子式高溫超溫保護裝置 (日制)；B. 預(yù)熱/冷儲熱/冷區(qū) 第三層高溫超溫保護 - 高溫超溫保護裝置 ；C. 壓縮機保護-冷媒壓力保護及過負載保護裝置. (丹麥制)；D. 壓力保護裝置 -氣壓驅(qū)動機構(gòu)氣壓源壓力保護與冷卻水壓力保護裝置.（日制）；

冷熱沖擊實驗箱創(chuàng)新技術(shù)：

傳統(tǒng)設(shè)備低溫控制方式：制冷壓縮機啟?？刂茰囟龋囟炔▌哟?、嚴重影響壓縮機壽命，已淘汰的技術(shù)）制冷壓縮機恒定運行+加熱PID控制（導(dǎo)致制冷量與加熱相抵消實現(xiàn)溫度動態(tài)平衡，浪費了大量的電能）新型PWM冷控制技術(shù)實現(xiàn)低溫節(jié)能運行：低溫工作狀態(tài)，加熱器不參與工作，通過PWM技術(shù)控制調(diào)節(jié)制冷機組制冷劑流量和流向，對制冷管道、冷旁通管道、熱旁通管道三向流量調(diào)節(jié)，實現(xiàn)對工作室溫度的自動恒定。此方式在低溫工況下，可實現(xiàn)降低40%的能耗。

該技術(shù)基于美國Sporlan公司定制型號的PWM控制閥： 由于該技術(shù)通過電磁閥的頻繁動作實現(xiàn)對各管道流量的調(diào)節(jié)，標準電磁閥不能適應(yīng)，會在很短時間出現(xiàn)金屬疲勞損壞，目前支持該技術(shù)的高性能閥門只有美國Sporlan公司生產(chǎn)的XM系列產(chǎn)品（該產(chǎn)品無法從正常渠道進口），下圖為電磁閥的區(qū)別。

滿足標準：GB/T2423.1-1989低溫試驗方法；GB/T2423.2-1989高溫試驗方法；GB/T2423.22-1989溫度變化試驗；GJB150.5-86溫度沖擊試驗；GJB360.7-87溫度沖擊試驗；GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗。SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗箱——一箱式；SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗箱——二箱式；IEC68-2-14_試驗方法N_溫度變化；GB/T 2424.13-2002試驗方法溫度變化試驗導(dǎo)則；GB/T 2423.22-2002溫度變化；QC/T17-92汽車零部件耐候性試驗一般規(guī)則；EIA 364-32熱沖擊（溫度循環(huán)）測試程序的電連接器和插座的環(huán)境影響評估；

術(shù)規(guī)格：